各位网友好,小编关注的话题,就是关于乘客攻击公交车司机的问题,为大家整理了2个问题乘客攻击公交车司机的解答内容来自网络整理。
对司机隔离保护和对辱骂袭击行为进行严惩,如果非要选择哪个更好,个人觉得严惩会更好。
隔离保护是被动行为,还是纵容辱骂袭击行为,治标不治本,下一次还会发生辱骂袭击司机的行为,还是会带来悲剧的发生。一当人在不理智的情况下,什么事情都做得出来,在加上做了也没什么处罚那就更会肆无忌惮了。就像假如偷拿别人东西没有法律制裁的话,很多人在情急之下都会顺手牵羊,偷盗率大大的提高。
对辱骂袭击司机行为建立法律法规,进行行为规范,一当有人触犯一律进行严惩,杀一儆百以儆效尤,这样才能有威慑力,大家对这样的行为才会忌惮,否则还是会发生这样事情。现在就是辱骂袭击行为只是事后道德的谴责,简单走过场追责,没有什么用。个人觉得长效机制还是建议严惩法律,对辱骂袭击司机行为,危害公共安全的行为进行判刑问责处理,这样的事情将会少一些。
如果为了更好预防这类事情的发生,两者可以同时进行,隔离保护同样可以发挥作用,人一当情绪失控,什么不理智的事情都会干出来,激动冲昏头脑,法律抛之脑后,同样会袭击司机,危害大家的生命安全,导致悲剧的发生。
对司机隔离保护和对辱骂袭击行为进行严惩,如果非要选择哪个更好,个人觉得严惩会更好。
隔离保护是被动行为,还是纵容辱骂袭击行为,治标不治本,下一次还会发生辱骂袭击司机的行为,还是会带来悲剧的发生。一当人在不理智的情况下,什么事情都做得出来,在加上做了也没什么处罚那就更会肆无忌惮了。就像假如偷拿别人东西没有法律制裁的话,很多人在情急之下都会顺手牵羊,偷盗率大大的提高。
对辱骂袭击司机行为建立法律法规,进行行为规范,一当有人触犯一律进行严惩,杀一儆百以儆效尤,这样才能有威慑力,大家对这样的行为才会忌惮,否则还是会发生这样事情。现在就是辱骂袭击行为只是事后道德的谴责,简单走过场追责,没有什么用。个人觉得长效机制还是建议严惩法律,对辱骂袭击司机行为,危害公共安全的行为进行判刑问责处理,这样的事情将会少一些。
如果为了更好预防这类事情的发生,两者可以同时进行,隔离保护同样可以发挥作用,人一当情绪失控,什么不理智的事情都会干出来,激动冲昏头脑,法律抛之脑后,同样会袭击司机,危害大家的生命安全,导致悲剧的发生。
我是老张,朋友们多关注。
笔者觉得应该隔离保护与严惩袭击者并重,以隔离保护为首要措施。一是防患于未然,比亡羊补牢作用大。二是严惩虽能以儆效尤,但总有人胆大妄为,以身试法,又惑者有些人由于客观因素,失去自我控制能力,如严重醉酒,间歇性精神病发作等,事前防范有用,事后惩罚已于事无补,损失已无可挽回。
我真不明白小小一个公交让坐问题,头条为什么一直揪住不放 ,反反复复进行所谓讨论。今天看到一篇文章上有个提法,叫“隔代冲突”,这个词恐怕说到问题的关键,有人刻意操弄隔代矛盾乃至冲突,以在减弱甚至逃避自尊老,养老的责任和义务。
讨论这个问题,年轻人惯用的辩词就是所谓道德绑架。什么是道德绑架呢?查一下百度,就可以知道,但凡用圣人或超常人的标准去要求一般人,那才是道德绑架。如要求别人无条件献血,要求有钱人无条件捐钱帮助穷人,等等。在公交上让个坐,小事一件,要求年轻人为老年人让坐,同道德绑架完全挂不上钩。更谈不上是道德功击。
至于从言谈发展到打人,甚至把人打伤,这就不是道德问题,至少少社会治安,甚至是刑事案件了,包括老年人在内,谁动手都不对,都要受到相关条列的处罚。这同讨论公交让坐的道德内涵不是一个问题。
但即便是发生激烈的争论,甚至偶有无严重后果的身体接触,一般说也属于情绪失恐或行为失当,不能轻易说是什么“坏人”。更不能轻易说是老人变坏或坏人变老。坏人的含义是很重的,应该已超出道德判断,公交争吵不应该随便戴这帽子。
公交让坐问题讨论到现在,现状是老年人越来越不受尊重。年轻人不让坐已司空见惯。这实在是在中华民族的传统美德背道而驰,也不利构建理想的和谐社会,应该及时转变这个不良风气。
我65岁虽不常出门,但出门必坐公交车。不论是在生活中的城市还是在外旅游、旅居乘坐的公共交通工具不少。负责任的说这几年我都没有见到提问的现象。我承认这样的事情有但很少,不要把这样少见的现象夸大反复议论,这样就会加大人们间的隔阂。
我外出从不去和人们争强座位,顺其自然,也不喜欢别人认为我老给我让座位。有一次一个年轻人主动给我让座位,这个让我心里自问:我老了吗[捂脸]在公共交通上只要我不拿东西看见比我更需要的我就会主动让座。其实帮助他人心里舒服的是自己。
相互理解最重要,年轻人工作养家不容易,老人们出门也不容易。老人们出门基本只能靠公共交通工具,没有太多的选择。自己不会开车、舍不得打车、不会叫网约车……,难[流泪]
那些在车上抢座位、吵架要座位的老人自身就不需要座位。那么好的精神头、体力是需要让座位的人吗?
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